一、动力很够用。瑞虎8plus这套奇瑞1.6T鲲鹏动力发动机配合格特拉克7速湿式双离合的动力组合,可以说动力非常够用。即便是6人满座也没有丝毫动力不足的感受。可以说是加油随踩随有,随叫随到。而且这套动力组合调教的也比较平顺,基本上感觉不出来换挡顿挫。
二、确实很省油。奇瑞1.6T这套鲲鹏动力组合热效率比较高,而且比较省油。平时上下班高峰也就是8个多油,我最高的平均油耗8.9,没有超过9个油的。如果是走高架或者国道,油耗基本上能在6个多到7个左右。高速匀速100的情况下,发动机的转速是1700转,油耗就是6.6个左右。
三、空间足够用。瑞虎8plus车长4722mm,车宽1860mm,作为一个入门级的中型的SUV,可以说空间利用率非常高。我们全家6人,第3排右侧座椅都是孩子在坐,左侧放倒作为储物空间,而且三排通过调整而都可以做得非常舒适。如果是第2排第3排不坐人,作为装载的话,堪称一个超大的小货车。
四、保养很便宜。瑞虎8plus正常保养就是换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯,算下来人民币300多元,非常经济实惠。而且我们还可以在4s使用全合成机油,会稍微贵那么一点点。
五、舒适性不错。瑞虎8plus这套座椅坐着是相当柔软而且舒服,包裹性也比较强,这是得到广大用户一致认可的。即使是长途坐着也不觉得累,这一点确实为奇瑞的设计点赞。
六、改装的地方。一年间既然增加了4轮挡泥板,更换了发动机锰钢护板,用简便易行,成本低廉,效果显著的办法熏黑了中网,自己解决了21款前中网偏小不够大气的不足。
七、不足之处。车无完车,虽然总体上对瑞虎8plus是非常满意的,但是也有不足之处。一是前脸中网偏小,颜值不够满意。不过这个在2022款上面已经改进增大的中网。二是一年期间行驶途中,大屏出现过两次黑屏,然后自动重启。感觉就像手机一样死机了,自动重启那种感觉。三是主驾安全带与B柱接触位置,B柱塑料件有轻微磨损痕迹,这个应该是设计的缺陷,很容易改。四是车机不显示平均速度,平均用时,这个很不方便。希望奇瑞进行系统更新。我看现在的瑞虎8PRO还有艾瑞泽8系统上都有。
总体来讲,对瑞虎8plus这一年使用还是非常满意的,而且家人从乘坐的感受方面来讲,也是非常认可的。虽然有个别不足之处,但是不影响我们的使用。希望奇瑞通过不断的改款升级,把车的品质做得越来越好,让国人看上质高价优的好车。